F1赛车、日本GP统计：维斯塔潘像舒马赫一样上演帽子戏法，角田在主场得分

（体育新闻、F1新闻）周日的铃鹿站比赛非常精彩，有很多激动人心的进展，最终以2024年初以来的第四场1-2获胜结束，马克斯·维斯塔潘还上演了帽子戏法。 以下是在日本铃鹿赛道举行的 53 圈比赛中最引人注目的统计数据。

分类赛：主场车手表现出色，跻身前十

红牛队历史上第27次占据前2个首发位置，但这只是继2022年阿布扎比和2023年巴林之后，近6年来第3次。值得注意的是，这是车队第16次占据全部榜首在铃鹿的 34 场 F1 比赛中获得第二名。 继 2023 年摩纳哥银石赛之后，维斯塔潘职业生涯第二次连续 5 次获得杆位。

红牛今年以来已取得3场1-2胜

2023年的杆距为0.581秒，但今年仅为0.066秒。 塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 12 次参加铃鹿比赛，首次进入前三名。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在日本连续第二年获得第三名，也是继澳大利亚之后连续第二次参加比赛。 卡洛斯·塞恩斯（第4位）的首发位置是今年以来最低的，但仍领先于队友查尔斯·勒克莱尔。 这位摩纳哥车手在法拉利车队的记录是最差的。 过去33年里，只有3次冠军在前2名之外首发。

费尔南多·阿隆索（P5）拥有日本10年来最高的首发位置。 落后的是今年排名最高的刘易斯·汉密尔顿（P7），也与2023年比赛的起跑位置相同。同时，剩下的梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在四场比赛中表现最差（P9）。 本土车手角田由纪继续保持良好状态，职业生涯中第二次连续三场比赛进入第三季度（继 2021 赛季最后 3 场比赛之后），也是在铃鹿的第二年。

塞恩斯继续登上领奖台

丹尼尔·里卡多也有本赛季最好的表现（P11），这也是2022年在这里比赛的首发位置。在哈斯，尼科·霍肯伯格在铃鹿取得了7年来的最好成绩。 瓦尔特利·博塔斯追平了奇克·索伯本赛季取得的最高排名。

在威廉姆斯车队，亚历克斯·阿尔本（P14）取得了今年最差的成绩，而洛根·萨金特本赛季仍然未能突破第一季度。 埃斯特班·奥康帮助阿尔派在第二季度连续第二场比赛获胜，而皮埃尔·加斯利在四场比赛后未能做到同样的事情。 兰斯·斯特罗尔在铃鹿站“上演帽子戏法”并被淘汰出局； Chu Quan Vu也连续3场比赛排名P20。 凯文·马格努森（Kevin Magnussen）在本赛季第一季度首次提前停赛。

主赛：铃鹿帽子戏法呼唤舒马赫和维斯塔潘

汉密尔顿在铃鹿取得10年来最差成绩

维斯塔潘在铃鹿赢得了他的三连冠，这一壮举只有迈克尔·舒马赫（2000-2002）实现过。 他还在杆位起步时获得了职业生涯第 30 场胜利，并正式“加入”了职业生涯领先圈数超过 3,000 圈的车手行列（排在舒马赫、塞巴斯蒂安·维特尔和汉密尔顿之后）。

今年也是比赛连续第四次以超过10秒的领先优势结束比赛，佩雷斯三年内（2022年）第二次落后于维斯塔潘获得第二名。 这是红牛历史上第31场1-2获胜，他们在历史排名上仅落后威廉姆斯第4位。 此外，2024年也是第一个以4连胜1-2胜开局的赛季，由不同的赛车队（红牛3队和法拉利1队）完成。

阿隆索与阿斯顿·马丁取得了很高的成绩

卡洛斯·塞恩斯在今年参加的所有比赛中继续赢得领奖台，目前他已经有3次登上领奖台——上赛季他在前13场比赛中都没有进入前三名。 这也是第三赛段，两名红牛车手排名1-2，法拉利车手排名第3，即使没有登上领奖台，勒克莱尔在前4场比赛中仍然保持着前4的成绩。 这位摩纳哥车手在最近两场铃鹿比赛中也获得了第四名。

在阿斯顿·马丁，费尔南多·阿隆索（P6）在铃鹿取得了 11 年来的最好成绩。 落后的乔治·拉塞尔连续第二次排名日本第7位，而皮亚斯特里自赛季开始以来已有2次P4次和2次P8次。 汉密尔顿在铃鹿站以第9名的成绩首次在混合动力时代退出前五名。在RB站，角田佑树成为自2012年“前辈”小林可梦伟以来首位在主场获得积分的日本车手。

角田在主场度过了难忘的一站

尼科·胡尔肯伯格（哈斯车队）以第 11 名完赛，错失了连续第三场比赛获得积分的机会。博塔斯以 P14 继续追平奇克·索伯车队 2024 年最好成绩。 亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 在第一圈与丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 相撞，这是这位泰国车手在铃鹿 (2022 年和 2024 年) 首轮比赛中四次放弃的两次。

第5场比赛将时隔5年重返上海，也是短距离赛本赛季的首次亮相。 该活动于4月19日至21日举行。